›

Boeing 767 11

128 2

No 80to gadu vidus līdz beigām... Autors: Xinjsh Boeing 767

No 80-to gadu vidus līdz beigām Boeing 767 pārdošanas apjomi pieauga. 1989. gads bija visienesīgākais - tajā tika aņēmti pasūtījumi no 132 firmām. 90-to gadu sakumā 767 bija kompānijas pārdotākā divdzinēju lidmašīna. Šajā laikā 767 bija vispopulārākā lidmašīna izmantota reisos no Ziemeļamerikas uz Eiropu. Dekādes beigās 767 veica vairāk transatlantisko reisu kā visi citu veidu lidaparāti, skaitot kopā.

nbsp767 arī veicināja... Autors: Xinjsh Boeing 767

767 arī veicināja point-to-point lidojumu attīstību, izlaižot galvenās lidostas un samazinot nepieciešamību pēc lidojumu savienošanas (pārsēšanās).

izveidot rakstu izveidot testu

Pēc UPS Airlines pasūtījuma... Autors: Xinjsh Boeing 767

Pēc UPS Airlines pasūtījuma 1995. gadā Boeing izlaida 767 kravas versiju b767-300F, kuram bija pilotu kabīne, kravas nodalījums, uzlabota šasija un pastiprināti spārnu konstrukcija.

1993 gadā pēc Japānas valdības... Autors: Xinjsh Boeing 767

1993. gadā pēc Japānas valdības pasūtījuma tika radīts E-767, kurš tika izmantots militārām vajadzībām. Tas tika radīts uz 767-200ER bāzes. E-767 bija vairākas pamatīgas modifikācijas, lai lidaparātā varētu pārvadāt un izmantot radaru kā arī citas novērošanas iekārtas.

nbsp1995 gada novembrī pēc tam... Autors: Xinjsh Boeing 767

1995. gada novembrī, pēc tam, kad tika pamesti plāni izveidot mazāku 777 modeli, Boeing atgriezā pie lielāka 767 izveides. Ieteiktais 767-400X bija pamatlidmašīnas 767 otrais pagarinājums. Tas piedāvāja 12 procentu ietilpības palielinājumu salīdzinot ar 767-300, modernizētu pilotu kabīni un interjieru kā arī palielinātu spārnu pletumu. Šo variantu izveidoja priekš Delta Air Lines, kuri vēlējās atjaunot un modernizēt savu novecojošo floti.

/attēlā 767-400 sēdvietu izkārtojums

Šī tipa lidmašīna savu pirmo... Autors: Xinjsh Boeing 767

Šī tipa lidmašīna savu pirmo lidojumu veica 1999. gada 9. oktobrī.

nbsp2000 gadu sakumā Boeing... Autors: Xinjsh Boeing 767

2000. gadu sakumā Boeing uzsāka darbu pie 7E7 - vidēja izmēra aizvietotāju 767. Vēlāk šo projektu pārsauca par 787 Dreamliner. Un, kaut arī 787 kļuvapar visātrāk pārdotāko lidmašīnu kompānijas vēsturē, tā nepārtrauca 767 ražošanu. 767-300ER tika piedāvāts klientiem, kurus skāra aizkavēšanās 787 ražošanā.

/attēlā 787 dreamliner

2011 gada 2 februārī 1000 767... Autors: Xinjsh Boeing 767

2011. gada 2 februārī 1000. 767 pameta rūpnīcu. Šī lidmašīna bija arī pēdējā, ko ražoja uz oriģinālās 767 ražošanas līnijas. Sākot ar 1001. lidaparātu, ražošana tika pārcelta uz citu rūpnīcu. Līdz 2013. gadam ir paredzēts uzražot vēl tikai 50 Boeing 767. Tomēr Boeinga personāls skatās visai optimistiski uz 767 nākotni, jo ir gaidāmi vēl šī lidaparāta pasūtījumi.