Jeep Compass jaunākās paaudzes modelis EuroNCAP testos nopelnījis negaidīti sliktu atzīmi - "2 zvaigznes."
Diezin vai kāds spēja iedomāties, ka amerikāņu kompānijas Jeep apvidus automobilis Compass EuroNCAP testos uzrādīs rezultātu, kas līdzinās pirmo Ķīnas ražoto automobiļu mēģinājumiem nokārtot stingrās, ES valstīs noteiktās drošības prasības, tomēr fakts paliek fakts – jaunākās paaudzes Jeep Compass EuroNCAP eksperti novērtējuši ar "2 zvaigznēm."
"2 zvaigznes" nozīmē pilnīgu izgāšanos, ko apliecina statistika – 2011.gadā EuroNCAP speciālisti pārbaudīja 53 jaunus modeļus un zemākais novērtējums – "3 zvaigznes" tika piešķirts tikai vienam automobilim – Dacia Duster.
Jeep Compass atzīmi sabojāja nepietiekami drošā priekšējā paneļa konstrukcija, kas avārijas brīdi var nodarīt traumas gan vadītāja, gan pasažiera ceļgaliem un gurniem.
Sānu triecienā pret nekustīgu šķērsli Compass neieguva pat vienu balli, neraugoties uz konstrukcijā iekļauto papildu sānu drošības spilvenu. Eksperti atzīmē, ka vadītāja krūškurvja aizsardzības līmenis ir ārkārtīgi zemā līmenī, kas var novest pie nopietnām traumām. Tikpat necilu novērtējumu apvidnieks saņēma par gājēju aizsardzību, savukārt kategorijā „trieciens no aizmugures,” Compass drošība tika novērtēta ar atzīmi „apmierinoši.”
Vienīgo pozitīvo novērtējumu, pie tam maksimālajā izteiksmē, Jeep Compass saņēma par sānu kraštestu, kas imitē sadursmi ar citu automobili.
Vienlaicīgi ar Jeep Compass tika testēts devītās paaudzes Honda Civic, kuram EuroNCAP eksperti piešķīra augstāko novērtējumu – piecas zvaigznes.
