Vēlētos jums parādīt, kas notiek ar elektriskajiem vilcieniem, kad tie tiek pamesti. Un blakus visam, daži no tiem vilcieniem ir tik labā stāvoklī ka tos mierīgi varētu atjaunot un lietot no jauna, bet izskatās ka nevienam tas īpaši neinteresē
Vēlētos jums parādīt, kas notiek ar elektriskajiem vilcieniem, kad tie tiek pamesti. Un blakus visam, daži no tiem vilcieniem ir tik labā stāvoklī ka tos mierīgi varētu atjaunot un lietot no jauna, bet izskatās ka nevienam tas īpaši neinteresē
Aeh atceros tos vecos labos eļektričkas ar apļās formas priekšu un benķiem, kas bija veidoti no tādām kā lakotām līstēm un kuros aukstākās ziemas dienās, ja veiksmīgi apsēdies virs sildītāja, varēja gūt maznozīmīgus dibena apdegumus...
atbildot uz Effective komentāru " Kāpēc vajadzētu pirkt? Tu bieži... "
1.priekš durvju aizvēršanas jau vispār ir domātas rokas, bet viņas neaizveras, jo tika uzstādīta durvju svaram neatbilstoša durvju sliede;
2.par tiem logiem nezinu, jo nekad neesmu jutis, bet vecie ku di vairāk pūta
3.apkure ir atkarīga no mašinista, un tā kā latvijā atšķirībā no citām valstīm nepastāv tāda lieta kā disciplinēti mašinisti, tad viņiem ir poh par pasažieriem, retais, kurš tiešām par to domā
4.arī braukšanas stils ir atkarīgs no mašinista, tā pat kā mašīnām, tapēc katrs brauc kā viņam liekas labāk, nevis tā kā vajadzētu
5.nu par skaņu gan piekrītu, bet tā kā man tā motoru skaņa nežēlīgi patīk, man ir vēnalga vai skan, vai nē
6.vilcieni ir ātri, līdz 130km/h, bet sliežu ceļu stāvolis ir sūdīgs un netiek remontēts, jo nepietiek līdzekļi, tapēc jebkurš vilciens tev te brauks lēni, un vismaz pa jūrmalu viņš tā pat nevar ātri braukt, jo stacijas ir gandrīz ik pa 5 soļiem.
un ja viņus renovētu tā, lai tiešām būtu labi, nevis ķekšīša pēc dokumentos un lai lielāko naudu kāds sev iebāztu kabatā, tad šitie paši vilcieni nebūtu nemaz sliktāki kā jaunie
atbildot uz MZČurbiks komentāru "Aeh atceros tos vecos labos eļektričkas ar apļā... "
atbildot uz Žoržs Siksna komentāru "tie vilcieni, ar kuriem tagad braucam, ir tie p... "
Es jau 3 gadus dien dienā braukāju ar vilcieniem, pamanu katru defektu tiem. Varu nedaudz uzskaitīt kapēc: 1. Iekšējās durvis vagonam lielākoties pašas nevar aiztaisīties, 2. Logi pūš garām auksto gaisu, kas nav patīkami, 3. Apkurei 2 varianti, vainu silda, vainu biežākais, ka nesilda, 4. Apnicīgā kratīšanās (nevar ne pagulēt normāli neatsitot galvu, ne palasīt grāmatu, ne rakstīt kautko), 5. Briesmīga skaņas izolācija, tāda sajūta, ka atrodies motortelpā nevis vagonā, 6. Nežēlīgi lēni vilcieni
Un vēl daudz dažādi trūkumi kā neērti sēdekļi utt...
Tā varētu turpināt līdz bezgalībai. MZČubrik, es šobrīd labprāt dabūtu dibena apdegumus, tagadējo apsaldējumu vietā.
Neērti sēdeķļi, skāļš motors, logi pūš cauri - Ejiet dirst. Šitie bija the best vilcienu un nekāda CAF miskaste tos neaizstās
Neērti sēdeķļi, skāļš motors, logi pūš cauri - Ejiet dirst. Šitie bija the best vilcienu un nekāda CAF miskaste tos neaizstās
atbildot uz MZČurbiks komentāru " Aeh atceros tos vecos labos eļektr... "
atbildot uz MZČurbiks komentāru " Tiešām vēl nav saprotams...? Šo... "
Nav brinums, ka sis vilciens zem preses. Tas ir pasu kirevu razojums. RVR vagoni vel ilgi un dikti kalpos. RvR Vagonos neveina vien paudze izuagusi un novecojusi, bet vagons tas pats.
atbildot uz Žoržs Siksna komentāru "tie vilcieni, ar kuriem tagad braucam, ir tie p... "
atbildot uz NIKS189 komentāru " nu un kur paliek vins ?? "